Kytkinlevy moottoripyörääsi

Moottoripyörän kytkinlevyt siirtävät vääntömomentin moottorista vaihteistoon kitkavoiman avulla. Moottoripyörissä on usein monilevykytkin, joka ei vie paljoa tilaa.

Moottoripyörän kytkinlevyjen tyypit

Monilevykytkin koostuu seuraavan tyyppisistä, vaihtelevista elementeistä:

• Teräslevyt. Nämä ovat vankkoja, sileitä levyjä, joissa on korvakkeet.
• Kitkalevyt. Nämä levyt eroavat teräslevyistä pinnoitteen perusteella, joka lisää kitkavoimaa. Pinta on yleensä valmistettu orgaanisista hartseista. Korvakkeet eivät ole reiässä, vaan osien reunoilla.

Viat: syyt ja oireet

• Kriittisesti vähentynyt paksuus. Kun moottorin kierrosnopeus kasvaa, moottoripyörä ei pääse tarvittuun nopeuteen ja joskus jopa sammuu. Tämä vika johtuu jatkuvasta kitkasta.
• Lämpövaurio. Tämä vaurio voi tuoda mukanaan palaneen hajun. Vika voi syntyä etenkin siitä syystä, että moottori on käynnissä kauan korkeissa kierroslukemissa, kun kytkin on vain puoliksi aktivoitu.

Vinkkejä moottoripyörän kytkinlevyjen huoltoon ja vaihtamiseen

• Jos vikoja ilmestyy, osat on vaihdettava uusiin mahdollisimman nopeasti. Muuten vahingoittuneiden komponenttien osat voivat päästä kiertokankien niveliin, runkolaakeriin ja mäntiin, mikä rikkoo moottorin.
• Osien vaihtaminen uusiin sarjana pidentää yksikön käyttöikää.
• Jos ajoneuvossa on märkäkytkin, uudet kitkalevyt suositellaan laitettavan moottoriöljyyn ennen niiden asentamista.
• Komponentit tulee koota noudattamalla tarkasti sitä järjestystä, joka on ilmoitettu ajoneuvon huoltokirjassa.
• Vaihdettaessa osia on suositeltavaa tarkistaa muidenkin järjestelmän osien kunto, esimerkiksi jousien pituus kannattaa mitata. Tämän parametrin tulisi vastata ajoneuvon huolto- ja ohjekirjassa ilmoitettua arvoa. Jos nämä luvut eroavat toisistaan, jouset on vaihdettava.
• Työskennellessäsi sinun on oltava erittäin varovainen etenkin silloin, jos vanhat osat ovat täysin rikki. Kun tällaisten kytkinlevyjen kanssa tehdään minkäänlaista työtä, siitä voi irrota palanen, joka pääsee kampikammioon. Jos näin käy, irronnut palanen on poistettava kampikammiosta.
• Kiristettäessä kiinnikkeitä on erittäin tärkeää noudattaa oikeaa vääntömomenttia. Tämä parametri voi vaihdella moottoripyörämallin mukaan.

autodoc.fi: vain korkealaatuisia moottoripyörän varaosia

Haluatko ostaa moottoripyörän kytkinlevyjä nopeasti ja edullisesti? Kätevän verkkokauppamme tuoteluettelon avulla sopivien tuotteiden löytämiseen menee vain vähän aikaa. Lisäksi meillä on säännöllisesti tarjouksia. Se on loistava mahdollisuus tehdä kannattava ostos verkossa.