Moottoripyörän ilmansuodattimet puhdistavat moottoriin tulevan ilman. Ne ehkäisevät pienten hankaavien hiukkasten pääsemisen moottorin sisälle, mikä vähentää sen riskiä kulua ennenaikaisesti.

Moottoripyörän ilmansuodatinten tyypit

Materiaalin perusteella ne voidaan jakaa:

• Paperisiin. Nämä ovat yleensä suhteellisen edullisia. Ne eivät sovi ajoneuvoihin, joita käytetään usein pölyisillä teillä. Käyttöikä vaihtelee moottoripyörän mallin perusteella. Joidenkin moottoripyörien suodattimien käyttöikä on 5 000 - 8 000 km ja joidenkin jopa 24 000 km. 6 000 - 8 000 km välein on suositeltavaa tarkistaa osat ja vaihtaa ne tarvittaessa.
• Vaahtomuovisiin. Nämä suodattimet kykenevät vangitsemaan suuren määrän saasteita. Useimmiten pölyisillä alueilla käytetyt pyörät on varustettu niillä. Tämäntyyppiset osat vaativat puhdistamista ja sitä voidellaan erikoisöljyllä. Huoltovälit määritellään ajoneuvon käyttöohjeessa, mutta useimmiten ne vaihtelevat 2 000 - 10 000 km välillä. Näillä osilla varustettujen moottoripyörien valmistajat eivät yleensä ilmoita tarkkaa vaihtoväliä, mutta suosittelevat tarkistamaan vaahtomuovin kunnon suodatinta puhdistettaessa. Jos se repeytyy, uusi suodatin on asennettava välittömästi.
• Poimuinen, ei-kudottu kangas. Tunnetaan myös korkean virtauksen suodattimina. Niitä käytetään usein moottoripyörän tuunauksessa, sillä ne voivat parantaa sen dynamiikkaa. Ne kyllästetään erikoisliuoksilla. Ne kannattaa huoltaa aina 4 000 - 5 000 km välein. Nämä moottoripyörän ilmansuodattimet voivat kestää jopa 250 000 km ajan.

Viat: syyt ja oireet

• Tukkiutuminen. Tämä on väistämätön seuraus, kun osaa on käytetty liian pitkään. Tämä vika voi näkyä vähentyneenä moottorin tehona etenkin kiihdytyksen ja keskivaiheen kierrosnopeuksien aikana. Lisäksi, kun kaasua käännetään nopeasti tyhjäkäynnin aikana, pakoputkesta voi tulla mustaa savua. Sen lisäksi polttoaineenkulutus voi lisääntyä jopa 10 %.
• Repeytynyt suodatinelementti. Kun suodatinelementti repeää, likaa pääsee moottorin sisälle, mikä johtaa sen elementtien, etenkin mäntien, ennenaikaiseen kulumiseen. Käynnissä olevasta moottorista voi kuulua koputtavaa ääntä. Yksi repeytymisen syistä on huolimattomat toimet huollon aikana.
• Vähentynyt paperimateriaalin virtauskapasiteetti. Tämä tapahtuu usein kastumisesta, kun autolla ajetaan syvien lammikoiden yli. Tästä viasta kertoo suurempi ilmanvastus, joka johtaa hitaampaan ajoneuvon vasteeseen.

Vinkkejä moottoripyörän ilmansuodatinten huoltamiseen ja vaihtamiseen

• Osien huuhtelussa on käytettävä erikoisaineita. Älä käytä tähän bensiiniä tai muita voimakkaita kemikaaleja: niillä on epäsuotuisa vaikutus osaan.
• Osaa ei saa asentaa vinoon ja suodatinelementin on istuttava mahdollisimman tiukasti.

Autodoc.fi: vain korkealaatuisia moottoripyörän varaosia

Verkkokaupassamme on usein tarjouksia. Hyödynnä hyödylliset tarjouksemme heti ja osta moottoripyörän ilmansuodattimia mahdollisimman edullisesti.