Moottoripyörän varaosat INDIAN -malliin

Indian-moottoripyöriä valmistettiin vuodesta 1901 vuoteen 1953 asti American Motorcycle Manufacturing Company toimesta, joka tunnettiin vuoteen 1928 asti nimellä Hendee Manufacturing Company. Yritys valmisti sekä urheilupyöriä että katupyöriä. Tehdas oli Springfieldissä, Massachusettsissa, Yhdysvalloissa. Vuonna 2011 joidenkin pyörien tuotanto jatkui Polaris Industries Companyn toimesta Spirit Lake -nimisessä kaupungissa, Iowassa.

Brändin perustaminen

Brändin alkuperä alkaa vuodesta 1897, kun George M. Hendee, liikemies ja polkupyöräkilpailija, aloitti American Indian -pyörien tuotannon. Ensimmäiset moottoripyörät nimeltä Single ilmestyivät vuonna 1901. Niillä oli 1,75 hevosvoiman moottori, ja vääntömomentti siirrettiin ketjuvälitystä käyttämällä. Vuonna 1903 insinööri Carl Oscar Hedström asetti maailman nopeusennätyksen kiihdyttämällä moottoripyörän 90 km tuntinopeuteen.

Vuonna 1905 esiteltiin ensimmäinen moottoripyörä kaksisylinterisellä V2-moottorilla, jossa oli 1 litran iskutilavuus. Ajamalla tätä moottoripyörää tehtaan joukkue voitti monta moottoripyöräkilpailua. Kaksi vuotta myöhemmin rakennettiin Indian-katumoottoripyörät 0,6 litran moottoreilla. Niiden korit olivat punaisia, josta tulikin brändin tunnusmerkki.

Vuonna 1914 noin 25 000 kaksipyöräistä valmistui kokoamislinjoilta, ja yhtiöstä tuli maailman suurin moottoripyörien valmistaja. Lisäksi brändin joukkue onnistui asettamaan useita nopeusennätyksiä ja voittamaan noin 900 kilpailua.

1930-luvulle on tunnusomaista monen epätavanomaisen teknisen ratkaisun toteutus. Pakoputket asetettiin nyt imujärjestelmän yläpuolelle ja kojelauta polttoainetankin yläpuolelle.

Kun yhtiö meni konkurssiin vuonna 1953, brändi yritettiin useasti herättää henkiin. Moottoripyörien tuotantoa jatkettiin esimerkiksi vuosina 1998, 2008 ja 2011 eri yhtiöiden toimesta. Nämä yhtiöt valmistivat useita yksikköjä Chief-, Scout- ja Spirit-malleista. Indian-moottoripyörät, jotka tulivat Polaris Industries -yhtiön kokoonpanolinjalta vuoden 2011 jälkeen, toivat voittoja useissa eri moottoripyöräkilpailuissa.

Suositut mallit

• FTR 1200;
• Roadmaster;
• Scout;
• Chief;
• Chieftain;
• Springfield;
• Powerplus.

Indian-moottoripyörien hyvät puolet

• Erinomainen suorituskyky nopeudessa. Esimerkiksi maailman nopeusennätys (yli 305 km/h) tehtiin Scout-pyörällä vuonna 1967, ja sitä ei ole rikottu vielä vuoteen 2018 mennessä.
• Luotettavuus. Esimerkiksi 1920-luvulla Scout-malli päätti 1 792 kilometrin mittaisen kestävyyskilpailun ilman vikoja.
• Tyylikäs muotoilu. Ajoneuvoilla on epätavanomainen ulkonäkö niiden profiloinnin takia, joka peittää suurimman osan pyöristä. Erityinen ulkonäkö johtuu myös suuresta määrästä kromielementtejä.

Tekniset ominaisuudet

• Kevyt alumiininen runko. Tämä on kestävä rakenne, joka takaa tasaisen painon jakautumisen ja helpottaa käsittelyä.
• Ride Command -ohjausjärjestelmä. Tässä laitteessa on 7-tuumainen kosketusnäyttö. Se mahdollistaa rengaspaineiden ja polttoainetason seuraamisen sekä äänijärjestelmän ohjaamisen.
• Korkealaatuinen jarrujärjestelmä. Porattujen jarrulevyjen lisäksi, jotka tehokkaasti haihduttavat lämpöä jarrupaloista, moottoripyörät on varustettu ABS-järjestelmällä.

AUTODOC-sivulta saat vain korkealaatuisia moottoripyörän varaosia

Verkkokauppamme tarjoaa ensiluokkaisia, mutta edullisia varaosia erilaisille pyörille. Lukuisten eri tarjousten aikana on mahdollista saada monia tuotteita hyvin edulliseen hintaan. Lisäksi ostamalla moottoripyörän varaosia Indian-merkille AUTODOC-verkkokaupasta saat ammattimaista apua asiantuntijoiltamme.